The conductor mode is currently under development. In the conductor mode -Open and close doors, insert and remove keys from the door switch -Buzzer signal for train departure -Safety check on the side of the train -Checking the rear of the train after leaving the platform -In-train broadcasting (using tablet terminals) , etc. [img]https://clan.cloudflare.steamstatic.com/images//40696068/423d5da21af5570af33dfc402f8852790d29338d.jpg[/img] At the station, open the door, check the signal and time, and then close the door. [img]https://clan.cloudflare.steamstatic.com/images//40696068/f00df94ec64bebb3d662e01e8fe5c2c974ed18a3.jpg[/img] In-car broadcasting is performed by operating the tablet terminal. [img]https://clan.cloudflare.steamstatic.com/images//40696068/973ec5df93a2e845401102b07f13fb09f43fd95f.jpg[/img] As with driving, the viewpoint can be moved with a mouse. [img]https://clan.cloudflare.steamstatic.com/images//40696068/ba2393184ca752fa11d2f688930d46a157136750.jpg[/img] Side safety checks are performed upon station arrival and departure. The update including the implementation of the conductor mode is scheduled by the end of June. I plan to start with commuter cars only (due to the special structure of the 50000 series). Conductor mode on the 50000 series will be implemented after the extension the route to Daidoji station. Thank you for your continued support of TRAIN CREW. *Original text* 現在車掌モードを開発中です。 車掌モードでは、 ・ドアの開閉、車掌スイッチの鍵の抜き差し ・発車のブザー合図 ・列車側面の安全確認 ・ホーム進出後の後方確認 ・車内放送（タブレット端末を使用） などができる予定です。 駅ではドアを開け、信号と時刻を確認してからドアを閉めます。 車内放送はタブレット端末を操作して行います。 運転と同様に、視点はマウスなどで動かすことができます。 駅到着時や出発時は側面の安全確認を行います。 車掌モード実装を含むアップデートは6月中を予定しております。 まずは通勤車両のみを予定しております（50000形は構造が特殊なため） 50000形での車掌乗務については大道寺延伸後になると思います。 今後ともTRAIN CREWをよろしくお願いいたします。